Het bedrijf liet weten dat de winst toerekenbaar aan zijn aandeelhouders voor het jaar 2017 CNY 2,7 miljard (USD 423,3 miljoen) bedroeg, vergeleken met een verlies van CNY 9,9 miljard in 2016.
De inkomsten uit doorlopende activiteiten van de groep voor de periode van twaalf maanden eindigend op 31 december 2017 bedroegen CNY 90,4 miljard (USD 14,4 miljard), een stijging ten opzichte van CNY 69,8 miljard gemeld een jaar eerder.
In 2017 werd het landschap van de containerscheepvaart opnieuw geschud en de servicekwaliteit en stabiliteit van lijnvaartondernemingen aanzienlijk verbeterd.
Het bedrijf zei dat, volgens statistieken van een aantal scheepvaartbedrijven van onderzoeksinstellingen, de groei van de vraag naar schepen de groei van de scheepscapaciteit in de wereldwijde containerscheepvaartindustrie gedurende twee opeenvolgende jaren voorbijstreefde, waardoor de tegenstelling tussen vraag en aanbod werd beperkt en reed vrachttarieven op de markt brengen naar beneden.
In 2017 bedroeg de gemiddelde waarde van de China Containerised Freight Index (CCFI) 820 punten, een stijging van 15,4% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.
In de loop van het jaar heeft COSCO Shipping actief de kansen aangegrepen die de marktintroductie met zich meebracht, gericht op groei door het bevorderen van efficiëntie en innovatie, en bereikte verdere synergieën door de hervorming verder te verdiepen met het gecombineerde effect van een aantal interne en externe positieve factoren.
"Met het oog op 2018 zal de wereldeconomie een goed momentum voor herstel behouden en China zal zijn economische transformatie en ontwikkeling van hoge kwaliteit blijven verdiepen."
Er is een overaanbod in sommige scheepvaartroutes en bezorgdheid over de nieuwe aanvoer van nieuwe schepen in de eerste helft van het jaar,
het brengen van onzekerheden naar de containerscheepvaartmarkt. Met een grondige consolidatie van de containerrederij zal de algehele operatie in de markt echter meer gericht zijn op het verbeteren van de kwaliteit van de klantenservice en het verbeteren van serviceproducten, waardoor competities in de markt rationeler worden, concludeerde het bedrijf.
(marine kraan, offshore kraan)
OUCO Elektrische zeekranen Elektrische scheepvaartkranen die hoofdzakelijk worden gebruikt op de bulkschip- of binnenschepen. Dit type kraan kan ook op het dek van schepen of in havens worden gebruikt. Allemaal vanwege de veren van veiligheid, stabiliteit en betrouwbaarheid. Grote hijscapaciteit, eenvoudig onderhoud, hoge efficiëntie en lage kosten maken dit type kranen erg populair. Kenmerken en voordelen: Overtuiging bij het gebruik van havenbehandelingen; Kostenbesparing door licht eigen gewicht; Makkelijk onderhoud; Reasonalbe ontwerp voor verschillende toepassingen. opties |
|
(marine kraan, offshore kraan)
