De Noorse bedrijven Wilhelmsen en Kongsberg bundelen hun krachten om 's werelds eerste autonome rederij op te richten.
De nieuwe joint venture, genaamd Massterly, zal gevestigd zijn in Lysaker, Noorwegen, en vanaf augustus 2018 volledig operationeel zijn.
Via het nieuwe bedrijf wil het duo "een complete waardeketen bieden voor autonome schepen, van ontwerp en ontwikkeling tot besturingssystemen, logistieke diensten en scheepsoperaties."
Zoals uitgelegd, zullen op het land gebaseerde controlecentra worden opgericht om autonome schepen in Noorwegen en internationaal te controleren en te exploiteren.
"Autonomie en operaties op afstand zijn een belangrijke ontwikkeling voor de maritieme industrie en de voorsprong van Noorwegen is mogelijk dankzij een nauwe samenwerking tussen de Noorse maritieme cluster en de Noorse autoriteiten. In de afgelopen jaren is er een snelle ontwikkeling geweest, aangedreven door een aanzienlijke toename van de vraag ... Wanneer autonome schepen snel een realiteit zijn, zal Massterly cruciaal zijn voor het digitaliseren van de infrastructuur en operaties, "zei Geir Håøy , President en CEO van Kongsberg.
In 2017 hebben Kongsberg en haar landmeststoffabrikant Yara samengewerkt aan een project om 's werelds eerste autonome en nulemissieschip, Yara Birkeland , tegen 2020 te bouwen. Het schip vaart tussen de Noorse productiefaciliteiten van Yara in Herøya en de havens van Brevik en Larvik. Massterly zal volgens Kongsberg autonome schepen zoals Yara Birkeland kunnen leveren en bedienen.
"Momenteel staan we aan het begin van deze ontwikkeling, maar we zien en geloven dat er in de nabije toekomst een aanzienlijke markt voor dit soort diensten zal zijn. In eerste instantie zal de korte vaart autonome schepen gebruiken. Dit impliceert ook een verhoogde concurrentiepositie om transport van weg naar zee te verplaatsen. De voordelen zijn verhoogde efficiëntie en emissiereductie. Voor Noorwegen als maritieme natie zal dit een belangrijke bijdrage zijn om de duurzame ontwikkelingsdoelen van de VN te bereiken, " wees Thomas Wilhelmsen , CEO van de Wilhelmsen Group, op.
Noorwegen heeft momenteel drie autonome verzendtestbedden. Het derde testgebied werd in december 2017 geopend in Horten aan de Oslofjord.
(marine kraan, offshore kraan)
OUCO Marine / Offshore Yacht-kranen
OUCO Marine / Offshore Yacht-kranen en davit-kranen kunnen worden ontworpen en vervaardigd op basis van technologische vooruitgang in materialen en bouwpraktijken volgens de behoeften van de klant. OUCO Marine / Offshore Yacht-kraan heeft de voordelen en veren van een laag eigen gewicht, eenvoudige bediening en vriendelijk onderhoud, betrouwbare kwaliteit en een redelijk ontwerp. Van lichte tot zware jachtkranen met telescopische uitbreidingsbomen, we kunnen het allemaal bieden.
opties |
|
(marine kraan, offshore kraan)
