Een inspecteur van de klasse heeft het schip bezocht voor onderzoek en reparaties zullen dienovereenkomstig worden uitgevoerd, voegde de scheepsbeheerder daaraan toe.
Zoals geïnformeerd, wordt geschat dat het werk ongeveer een week duurt.
Om hieraan te herinneren, werd ongeveer 217 ton zware stookolie (HFO) in de haven gemorst nadat Bow Jubail contact had gemaakt met de steiger en de romp op 23 juni scheurde. Ten tijde van het incident was het schip van 37.500 dwt niet geladen en er werden geen gewonden gerapporteerd.
Tegen 26 juni slaagden de autoriteiten in Rotterdam erin om ongeveer 150 ton van de gemorste olie terug te winnen. De opruimingsinspanningen worden voortgezet en zullen naar verwachting ten minste enkele weken duren, aldus Havenbedrijf Rotterdam.
Dagelijkse inspecties worden uitgevoerd in het getroffen gebied, samen met vertegenwoordigers van de havenmeesters en andere belanghebbenden. De inspecties vormen de basis voor verdere reiniging, zoals uitgelegd door Odfjell.
Bovendien heeft HEBO, een specialist in het beheersen van olie en chemicaliën die zijn gecontracteerd om te helpen bij opruimacties, nu extra middelen ter beschikking gesteld om het proces verder te versnellen.
"In samenwerking met Gard, HEBO, de haven van Rotterdam en andere deskundigen doen we er alles aan om verdere onderbreking van de betrokken terminals te voorkomen. Totdat de waterwegen volledig zijn vrijgemaakt voor verkeer, zullen er tussenoplossingen worden gezocht om de gevolgen voor de industrieën in het gebied te verzachten, "aldus het bedrijf.
Odfjell onderzoekt momenteel, samen met relevante autoriteiten, de oorzaak van het incident: "In het kader van Odfjell's samenwerking met de externe autoriteiten om de relevante feiten vast te stellen, voert ons Incident Investigation Team momenteel een grondige inspectie uit die te zijner tijd de wortel zal bepalen oorzaak. Dit team omvat ook onafhankelijke externe expertise. "
(fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)
Productomschrijving 
OUCO Marine / Offshore 1.5T vouwkraan Knuckle Boom Crane Marine Crane Sokkelkraan.
De FB-serie, knikgiekarmsokkel met voetstukkraan, is betrouwbaar voor de algemene vrachtafhandelingsservice en offshore-gebruik. Aan boord van verschillende scheepstypen en offshore-eenheden. Op maat gemaakt volgens uw vereiste specificaties in verschillende gieklengtes en hefcapaciteiten van 10 tot 2000 meter voor verschillende werkomstandigheden in de zee. Alle kranen van de FB-serie kunnen worden uitgerust met verschillende accessoires en klasse die zijn gecertificeerd door alle toonaangevende classificatiebureaus.
Producteigenschappen
Loopt gesmeerd;
Snelheden kunnen worden gewijzigd;
360 graden continu draaien;
Zowel elektrohydraulisch als handmatig te bedienen;
Gebruik gemakkelijk;
Veiligheid en betrouwbaarheid;
(fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)
