De naamgevingsceremonie voor de 114.000 dwt Mendeleev Prospect werd gehouden op de scheepswerf van Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI).
Met een lengte van 250 meter en een breedte van 44 meter heeft het nieuwe gebouw een capaciteit van 132.100 cbm. Mendeleev Prospect heeft momenteel een marktwaarde van USD 44,11 miljoen, aldus de gegevens van VesselsValue.
Na de leveringen van Gagarin Prospect en Lomonosov Prospect is Mendeleev Prospect de derde in een reeks van zes Aframax-tankschepen die zijn ontworpen om LNG als primaire brandstof te gebruiken. De 'Green Funnel' Aframax-tankers van het bedrijf stellen een nieuwe norm voor navigatieveiligheid, omdat het overschakelen op schonere LNG-brandstoffen hen in staat stelt de impact op de natuurlijke omgeving aanzienlijk te verminderen. Dit is met name van belang voor schepen in gebieden met veel verkeer, zoals de Oostzee en de Noordzee, waar deze "Green Funnel" -tankers voornamelijk zullen varen.
De Russische rederij verwacht dat alle zes tankers in Q2 2019 operationeel zullen zijn.
In september 2018 bestelde Sovcomflot twee soortgelijke LNG-gestookte Aframax-tankers van het Zvezda Shipbuilding Complex, die beide vervolgens 20 jaar in de tijd worden verhuurd aan Rosneft.
(fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)
Productomschrijving 
Elektrische scheepvaartkranen die hoofdzakelijk worden gebruikt op de bulkschip- of binnenschepen. Dit type kraan kan ook op het dek van schepen of in havens worden gebruikt. Allemaal vanwege de veren van veiligheid, stabiliteit en betrouwbaarheid. Grote hijscapaciteit, eenvoudig onderhoud, hoge efficiëntie en lage kosten maken dit type kranen erg populair.
Producteigenschap
Overtuiging bij het gebruik van havenhandelingen;
Kostenbesparing door licht eigen gewicht;
Makkelijk onderhoud;
Redelijk ontwerp voor verschillende toepassingen.
(fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)
