De schepen zijn 12-jarige bareboat charters aan bedrijven eigendom en gegarandeerd door verzending van Ardmore. Cork gebaseerde Ardmore verzending hebt bepaalde opties te verwerven van de schepen tijdens de periode van het Handvest.
De schepen werden gebouwd door de Hyundai Mipo Dockyard in Zuid-Korea en verwachting moeten worden geleverd aan het bedrijf tijdens Q4 2018.
"De transactie verder diversifieert ons klantenbestand en ons Handvest achterstand verhoogt. We blijven evalueren van nieuwe investeringsmogelijkheden en verwachten te blijven van de groei van onze portfolio van schepen "Oceaan opbrengst ASA's Chief Executive Officer Lars Solbakken zei in een commentaar.
De investering wordt gemeld zoals Ocean opbrengst levering van de onopvallende Suezmax ruwe tanker Nordic Tellus van Samsung Heavy Industries scheepswerf in Zuid-Korea neemt.
Het schip begon rompbevrachting van een 10 jaar naar New York-beursgenoteerde Suezmax eigenaar Nordic Amerikaanse Tankers beperkt (NAT) bij levering.
Dit is de derde 2018 Suezmax onopvallende te gezamenlijk vloot van NAT van dit jaar, alle drie in handen van de oceaan opleveren.
De ene werd in juli afgeleverd op NAT en het tweede schip werd afgeleverd in augustus 2018. De levering brengt het vennootschappelijk vloot naar 25 Suezmaxes.
"De Noordse Tellus zal worden ingezet in de wereldwijde handel. Deze derde onopvallende is ook gefinancierd via een vennootschap in de Aker Groep (Oceaan opbrengst) met bijna 80% in de schulden van de geleverde prijs van ongeveer USD 54 miljoen "NAT zei.
"Er zijn betere omstandigheden in de tankersector. Tarieven voor het vierde kwartaal zijn drie tot vier keer zo hoog als voor de eerste 9 maanden van 2018. Tarief indexen voor suezmax tankers zijn nu meer dan USD 20.000 per dag op een TC-basis, dat een goede indicatie van het niveau van de markt is. NAT is goed gepositioneerd voor de opleving in de markt die we nu zien." (marine kraan fabrikant; offshore kraan fabrikant)
OUCO Marine/Offshore knokkel boom kranen zijn ontworpen om te heffen van hoge ladingen met verlengde giek en verstrekt de exploitant met grote flexibiliteit tijdens het tillen operaties. OUCO Marine / Offshore knokkel boom kranen assortiment is beschikbaar van 0.5t tot 150 t. De knokkel boom kranen zijn met onderhoudsgemak en efficiëntie door middel van kleine ruimte. Het betere niveau van controle is de kraan geschikt voor offshore hijs-activiteiten in hogere Zee-staten om te gaan met grote golven. Een andere voordelen voor OUCO Marine/Offshore knokkel boom kranen zijn:
Hydraulische type maakt de kraan handhaven gemakkelijk;
Flexibiliteit door de uitbreiding van de gieken;
Kleinere neemt weinig ruimte op de schip/schip/werf;
Grotere kunnen doen zware lasten in verschillende arbeidsomstandigheden.
Het innovatieve ontwerp van de knokkel boom crane staat arbeiders toe om het grote aantal logistieke taken uitvoeren. De functie van deze zware machines is het laden en lossen van zware materialen van de ene locatie naar de andere. Vanwege de duurzame constructie technologieën en precisie biedt knokkel boom crane een extra stevige hand tot alle werknemers. Met zijn grote hijs macht, lading ruimte en manoeuvreerbaarheid vervangt de knokkel boom crane met succes mankracht.
Typische toepassingen: Inrichten kranen, kranen, Container en vrachtafhandeling kranen.
(marine kraan fabrikant; offshore kraan fabrikant)
