sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Heeft u vragen?

+8618800548228

Jun 25, 2018

Hyundai Heavy to Close-scheepswerf te midden van gebrekkige offshoreopslag (fabrikant van scheepskranen; fabrikant van offshore-kranen)

De faciliteit zal eind juli zonder werk komen te zitten wanneer de laatste bestelling die in november 2014 is afgesloten definitief is. In augustus 2018 zal de faciliteit zijn deuren sluiten. Dit is de eerste keer dat hij wordt gesloten sinds de start van de activiteiten in 1983.

De scheepsbouwer koos voor de verhuizing omdat hij de werkzaamheden van de werf niet kan betalen voordat hij nieuwe orders ontvangt. HHI heeft in de afgelopen drie jaar geen nieuwe deals voor offshore-eenheden kunnen ophalen.

Hoewel het concurreerde in een aantal aanbestedingen voor nieuwbouworders, verloor Hyundai Heavy Industries de offshore-contracten aan Chinese en Singaporese rivalen.

Daarnaast liet het bedrijf weten dat het de huidige productiekosten moest verlagen om concurrerend te worden en scheepsbouworders veilig te stellen.

De sluiting van de scheepswerf zal ongeveer 5.600 offshore-werknemers overbodig maken, waarvan 2.600 vaste werknemers en 3.000 werknemers van de leverancier (fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen).




QQ图片20180625100504.png

Dit soort op een vrachtwagen gemonteerde kranen kunnen worden gebruikt voor meerdere werktoepassingen, zoals het onderhoud van elektrische leidingen en constructie, transmissie en distributie, het trimmen van bomen en andere gerelateerde toepassingen. Scharnierende kranen, ook wel knokkelboomkranen genoemd, zijn ontworpen als zwaargewicht en zeer manoeuvreerbaar voor maximaal laadvermogen terwijl ze in krappe ruimtes werken.

Met een hijscapaciteit tot 200 ton meter, zijn OUCO knuckle giekwagen gemonteerde kranen een populaire keuze voor de bouw, mijnbouw, maritieme industrieën en anderen. (fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)


Aanvraag sturen