sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Heeft u vragen?

+8618800548228

Apr 21, 2018

Hurtigruten Going Hybrid (zeekraan, offshore kraan)

hurtigurten.jpg Het plan is om de hoofdmotoren op maximaal negen cruiseschepen om te bouwen van diesel naar gas en de schepen uit te rusten met een hybride accusysteem.

De deal omvat de levering van uitrusting aan zes bestaande passagierscruiseschepen, met een optie voor nog eens drie. De upgrade zal de voormalige door diesel aangedreven schepen in staat stellen om de CO 2 -emissies met minstens 25 procent te verminderen, zei Rolls-Royce.

"Dit is een investering voor de toekomst en een historische dag voor ons, voor het milieu en voor de hele, lange Noorse kustlijn. De combinatie van accu's met de meest milieuvriendelijke en effectieve gasmotoren op de markt zal een enorme winst voor het milieu opleveren, "aldus Daniel Skjeldam, CEO van Hurtigruten .

Volgens de voorwaarden van de deal moet Rolls-Royce twee van zijn Bergen B36: 45 L & PG gasmotoren leveren als de belangrijkste motoren voor elk schip. Het bedrijf levert ook het nieuwste elektrische SAVe Cube-systeem en extra batterijvermogen, waardoor de schepen op hybride werken. Het voortstuwingssysteem is ook voorzien van het Promas-systeem, dat roer en schroef combineert in één brandstofefficiënte eenheid.

Hurtigruten kreeg onlangs vergunningen van de Noorse regering voor zeven van de 11 veerbootroutes langs de kust. Een van de belangrijkste vereisten van de overheid in het gunningsproces was een reductie van CO 2 -emissies.

De nieuwe tenderperiode voor de kustroute begint op 1 januari 2021. (marine-kraan, offshore-kraan)




3T30M调试IMG_5482_副本.jpg OUCO Marine / Offshore 3T30M Telescopische giekkraan wordt hoofdzakelijk gebruikt op het dek van een bulkcarrier of overbeladingsboot voor het verwerken van een verscheidenheid aan lading bulks.
Het heeft verschillende hijspunten om te voldoen aan de vraag van het scheepsgebruik, die 3T40M, 40T6.5M, 10T25M zijn, maakt de kraan met lange reikwijdte om het hijswerk te voltooien.
Service-systeem: ingenieurs beschikbaar voor overzeese servicewerkzaamheden
Garantieperiode: 1 jaar
Certificaat: ABS / CCS / ISO9001 / BV
Span: 3-30m
Maximaal laadgewicht: 30T
Maximale hefhoogte: 35m
Geschatte lading: 30T
conditie: nieuw
Gebruik: Hef ladingen op schip
Type: Telescopische giek
Toepassing: laden
Kleur: aangepaste kleur aanvaardbaar
Voltage: 380 v / 50 HZ (als Verzoek van Klanten)
Gewicht: 22t
Verpakking: naakt
Levertijd: 3 maanden
Haven: Haven van Shanghai


Belangrijkste kenmerken en voordelen

1. Gemakkelijk onderhoud in alle situatie;
2. Zelfstandige unit met geïntegreerd hydraulisch aggregaat.
3. Veilige remmen op alle bewegingen.
4. Volledig ingesloten en uitgeruste cabine met airconditioning.
5.De takel met variabele snelheid wordt automatisch aangepast aan de hoogst mogelijke snelheid voor de juiste lading.
6. Technologie uit Duitsland.
7. Base op vele ontwerp en fabricage ervaring van kraan en andere soortgelijke apparatuur.
8. Geschikt voor allerlei schepen en laag stroomverbruik en hoge efficiëntie.
9. Gelaste en hoge sterkte box-boom voor eenvoudig onderhoud.
10.Met veel veiligheidsvoorzieningen --- haakbegrenzer en overbelastingsbegrenzer, noodstopknop.

(marine kraan, offshore kraan)

Aanvraag sturen