De verkoop zou in tweeën gesplitst worden, een aanbod van KRW 400 miljard en KRW 293,6 miljard.
Het bedrijf is van plan om de opbrengst van de verkoop te investeren in nieuwe schepen en terminals, de indiening luidt.
De overstap komt voort uit de investering van HMM in de modernisering van de vloot van vorige maand.
Namelijk, HMM zei dat het twee grote containerschepen van Hanjin Heavy Industries and Construction op basis van de Filippijnen zou verwerven. Het prijskaartje voor het boxship-paar bedraagt in totaal USD 162 miljoen.
De twee schepen zijn gepland voor oplevering in mei 2018 en zullen naar verwachting worden ingezet op de oostkust van Zuid-Amerika.
HMM besloot ook om vijf 300.000 DWT zeer grote ruwe dragers (VLCC) bij Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) te bouwen, met een optie voor nog eens vijf.
De investering is USD 418,9 miljoen waard.
De VLCC's zijn ingesteld voor sequentiële levering in de eerste helft van 2019.
World Maritime News Staff
