sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Heeft u vragen?

+8618800548228

May 30, 2018

ECSA ondersteunt voorstel voor adequate havenontvangstfaciliteiten (producent van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)

hamburg-1096594_960_720.jpg Zoals geïnformeerd, zal het nieuwe voorstel helpen om ervoor te zorgen dat er adequate havenontvangstfaciliteiten beschikbaar zijn, een voorafgaande kennisgeving van afvalstoffen van schepen en een afvalleveringbon voor ontvangstfaciliteiten vereisen, en monitoring en handhaving vergemakkelijken via bestaande systemen voor elektronische rapportage en uitwisseling van informatie.

Het suggereert ook een redelijk, transparant en functioneel vergoedingensysteem dat scheepseigenaren ertoe aanzet om afval aan wal te leveren.

"Wij zijn van mening dat de procedures in havens zo efficiënt mogelijk moeten zijn, om de kosten op een aanvaardbaar niveau te houden. Daarom moet het 100% indirecte systeem voor residuen van MARPOL Annex V gevaarlijke afvalstoffen uitsluiten, omdat niet alle schepen dit soort afval de hele tijd afleveren, " merkt Martin Dorsman, secretaris-generaal van de ECSA, op.

"Bovendien, door te eisen dat schepen al hun afval moeten leveren telkens als ze naar een haven buiten de Europese Unie vertrekken, zou de EU voorbij gaan aan het belang van de internationale database van haveninrichtingen van International Maritime Organisation (IMO), waarin de IMO-lidstaten lijst van alle goedgekeurde havenontvangstfaciliteiten. Een betere afstemming op IMO-regels en -procedures zou ervoor zorgen dat schepen hun afval kunnen bezorgen in elke faciliteit die is opgenomen in de IMO-database voor wereldwijd geïntegreerd scheepvaartinformatiesysteem (GISIS) en dus niet alleen in Europese faciliteiten " , voegde hij eraan toe.

Met betrekking tot de korte vaart, de verplaatsing van vracht en passagiers over korte afstanden over korte afstanden, merkte Martin Dorsman op: "Het verschuiven van vervoer van land naar water heeft veel voordelen. Het zou de huidige verkeerscongestie verminderen en de externe kosten en de impact op ons milieu verminderen. Dit zou goed met de richtlijn kunnen worden bereikt als de juiste keuzes worden gemaakt. "

"Short sea-schepen die volgens een gepubliceerde dienstregeling niet op vaste routes varen, maar regelmatig en frequent in dezelfde havens kunnen aandoen, moeten de mogelijkheid krijgen om afval af te geven telkens wanneer zij in dezelfde haven aanlopen onder dezelfde omstandigheden als bijvoorbeeld veerboten. Dit is niet het geval in het huidige voorstel. Short sea-schepen zouden ook gedifferentieerde vergoedingen moeten worden gegarandeerd, omdat dit de concurrentiepositie zal verbeteren, " vervolgde hij.

ECSA is van mening dat het toepassen van gedifferentieerde vergoedingen voor schepen die afval op een milieuverantwoorde manier behandelen, goed is. ECSA ondersteunt echter niet het definiëren van een nieuw concept van 'groene schepen' op EU-niveau, zoals het al wordt uitgevoerd door de IMO. Bovendien zou het nog een ander classificatiesysteem creëren met al veel van dergelijke classificatiesystemen operationeel.

Ten slotte mogen schepen die geen ontvangstbewijs hebben ontvangen de haven niet verlaten. ECSA stelt voor om speciale regelingen te treffen voor kleine havens, omdat ze mogelijk meer tijd nodig hebben om een ontvangstbewijs voor afvalafgifte te geven, vooral buiten de normale werkuren. (Fabrikant van zeekranen; fabrikant van offshore-kranen)




QQ20180423150235.png

3T9M stijve giekkraan

Stijve giekkranen zijn gebaseerd op een zwenkend voetstukontwerp met hydraulische cilinder die beweegt. De kranen zijn beschikbaar in

het bereik van 1t tot 200t hijsmoment en worden geleverd volgens de eisen van de klant. De stijve giekkranen

kan worden geleverd binnen een breed scala aan certificeringen en tal van optionele functies. Stijve giekkranen zijn meestal

gebruikt in dok, op vaste installaties en in havenomstandigheden. (fabrikant van scheepskranen; fabrikant van offshore-kranen)

3T9M-stiff-boom.jpg

Belangrijkste kenmerken en voordelen

Eenvoudig onderhoud in alle situaties;

Zelfstandig apparaat met geïntegreerd hydraulisch aggregaat.
Fail-safe remmen op alle bewegingen.
Volledig gesloten en uitgeruste cabine met airconditioning.
De takel met variabele snelheid wordt automatisch aangepast aan de hoogst mogelijke snelheid voor de juiste belasting.
Gebaseerd op de vele jaren ontwerp- en fabricage-ervaring van kraan- en andere soortgelijke uitrusting.
Geschikt voor alle soorten schepen en een laag stroomverbruik en hoog rendement.

Gelaste en zeer sterke box-boom voor eenvoudig onderhoud.

Met veel veiligheidsvoorzieningen --- haakbegrenzer en overbelastingsbegrenzer, noodstopknop.

Klant Bulid

Wij zijn een geïntegreerd bedrijf van industrie en handel, onze fabriek is al vele jaren gespecialiseerd op dit gebied . We kunnen

ontwerp en fabriceer elk type marine / offshore kranen op basis van uw technische vereisten.

Gedetailleerde afbeeldingen

.jpg

We hebben elk detail in het productieproces onderzocht.

Verpakking en levering

3t40m (1) __. Jpg

We proberen de verzending als geheel te behouden om de installatietijd te verkorten. Het is ons een genoegen u toe te staan onze kraan zo snel mogelijk te gebruiken

als mogelijk.

ONZE SERVICE

666.png

Klantenservice voor verkoop

1. Onderzoek en consulting ondersteuning. 1. Ingenieurs beschikbaar om overzeese de dienstmachines te onderhouden.

2. Bekijk onze fabriek. 2.Trainingen over het installeren en gebruiken van de machine.

3. Controleer de laadtest vóór verzending. 3,12 maanden gratis onderhoud.

 

333.png

OUCO FACTORY

_.jpg

Wij zijn een geïntegreerd bedrijf van industrie en handel, onze fabriek specialiseert zich al vele jaren op dit gebied. Onze fabriek

kan elk type scheeps- / offshore-kranen ontwerpen en produceren op basis van uw technische vereisten. Om de

best mogelijke producten voor de best mogelijke prijs en kwaliteit. We zijn concurrerend omdat we lage arbeidskosten hebben, en

lever kwaliteit omdat we Europese componenten in onze kranen gebruiken. Niet alleen om een goed product te leveren , door ervaring

we weten dat een kraan een eenmalige investering is voor een klant en hoe belangrijk het is om reparaties op locatie kort te doen

tijd aangezien de meeste klanten te maken hebben met een hoog dagtarief van hun schepen; "Dow n-time" is duur.

Aarzel niet, neem gerust contact met ons op om ons te "sturen".

ONZE UITRUSTINGEN

_.jpg

Onze fabriek heeft de meest geavanceerde productie-apparatuur en alle soorten. Wij kunnen allerlei soorten producten voor u produceren

wil met deze apparatuur.

CERTIFICAAT

_.jpg

  Onze fabriek heeft allerlei cerltificaten voor u om uit te kiezen.

KLANTBEZOEKEN

_.jpg

GERELATEERDE PRODUCTEN

_.jpg

444.png

1.Welk type kraan wilt u?

2. Wat is de hefcapaciteit die u wilt.

3. Waar is deze kraanlocatie?

4. Wat is het doel van deze kraan?

5.Is er enige beperking voor de totale dimensie?

6. Wat is de AC (wisselstroom) voor deze kraan?

7. Wat is de werkstraal?

8. Wat is het certificaat voor deze kraan?

9. Heeft u nog andere speciale vereisten?



Aanvraag sturen