1, het niveau van onderhoudsinhoud
A-level onderhoud met smering, focus als hoofdstuk, de hoofdinhoud naast dagelijkse routine onderhoudsprojecten, maar ook de volgende onderdelen:
Reinigingswerkzaamheden: In principe reinigt u het lichaam en het chassis, en veeg de motor, chassis alle onderdelen, reinigingspomp, schoon luchtfilter, vervang het oliefilter;
Controleer de bevestigingsbewerking: Controleer de motor, het chassis, de stoel, het lichaam van de externe aansluitbouten, de moeren van de moeren, indien nodig de test en de versterking.
Bijzondere aandacht wordt besteed aan elk voorgeschreven koppel;
Aanpassingswerkzaamheden: Controleer de dichtheid van de motorriem, remvrijheid van de rem, vrije koppeling van de koppelingspedaal, stuurvrij stuurwielvrijheid, parkeerrem joystickslag;
Bandenbewerking: volgens de voorgeschreven luchtdruk en de klepafdekking, controleer of het buitenoppervlak van de band geen ernstige krassen heeft
2, twee onderhoudsinhoud
Secundair onderhoud om de aanpassing als focus te controleren, onderhoudsprojecten zijn:
Onderhoud alle items volgens niveau a onderhoud;
Reinig het brandstoffilter, vervang het brandstoftype filterpapierfilter;
Controleer de koppelingspomp en de oliehoeveelheid van de pomp;
Verwijder de wielrem, het reinigen, smeren en verstel de naaflagers, remwrijvingsblokken en de kloof tussen de remtrommel, de wielomzetting;
Vervanging van motor-, transmissie-, midden- en achteras-smeermiddelen;
Laat het sediment in de brandstoftank los, reinig het brandstoffilter;
Controleer en instel de klepafstand;
Om de brandstofinjectiepomp en de oliepomp te demonteren, controleer en stel de inspuitdruk en spuitconditie zo nodig in;
Controleer de bevestigingsconditie van de cilinderkopmoer en zet het vast op het aangegeven moment onder de hitteconditie;
Controleer en pas de vrije beweging van het koppelingspedaal en het rempedaal aan.
Controleer het olieoppervlak van de stuurwieltank en verhoog het oliegezicht volgens de bepaling;
Controleer de vrije draaiing van het stuur en pas indien nodig aan;
Controleer het kruislager van de transmissieas en de middelste steun, controleer de bevestiging van elke flensmoer;
Controleer en pas de voorbundel aan;
Controleer de bevestiging van de voorkantplaatveer U-BOLT, achterplaatveerveervergrendelbout en sleuf, bevestigingsbouten;
Reinigen en smeren start- en generator lagers;
Controleer de rempijp, de koppelingspijpleiding heeft geen olie lekkage, lekkage fenomeen, en tijdige bevestiging of vervanging;
Controleer het luchtremsysteem, reinig of vervang de filtercartridge.
3, drie onderhoudsinhoud
Kranen vereisen ook regelmatig onderhoud op drie niveaus. Bij de drie onderhoud van de auto, zoals sommige delen van de motor om grote vervorming te veroorzaken, wat resulteert in een aanzienlijke daling van de motorprestatie, is het brandstofverbruik toegenomen, de motor kan als volgt uitgevoerd worden:
Verwijder de cilinderkap, controleer de klep, klepzitting, ventielkanaal, ventielveer, tuimelschacht en andere stukken, indien nodig reparatie of vervanging;
Controleer de zuigerring, zuiger, cilindervoering, verbindingsstangkopbussen en de slijtage van de gewrichtsstang Bush, indien nodig om te repareren of te vervangen.
Meet de axiale klaring van de krukas, controleer het stuwstuk, de slijtage van de spindel, het lageroppervlak als er sprake is van ernstige spleten, ablatie, krassen moeten worden vervangen.
Controleer de transmissie versnelling, maasvlak slijtage, meting van de maaswisseling, reparatie en vervanging indien nodig;
Reinigingscilinderlichaam, oliepomp en oliefiltersilinder; Lopen en onderhoud kunnen verwijzen naar het onderhoud op het eerste niveau van het project, terwijl het seizoensgebonden onderhoud gecombineerd wordt met onderhoud op twee niveaus.
