CMA CGM en Maersk Line hebben de deal in juni aangekondigd als onderdeel van de overstap van Maersk Line naar Hamburg Süd, die Maersk eind november heeft afgerond.
Namelijk, de Mercosul-transactie was onderworpen aan de goedkeuring door de Braziliaanse regelgevende instanties en de sluiting van de Hamburg Süd-deal. Het bedrijf moest van eigenaar veranderen om ervoor te zorgen dat de cabotagemarkt in Brazilië concurrerend blijft.
Namelijk, Hamburg Süd heeft al een dochteronderneming in Brazilië, Alianca Navegacao e Logistica, een belangrijke cabotagedrager langs de Braziliaanse kustlijn. Door Mercosul in stand te houden zou Maersk de controle over de cabotage in Zuid-Amerika Oostkust tot 80 procent hebben gedrukt.
Vandaag is de eigendomsoverdracht tussen de twee bedrijven voltooid, waarmee de overname werd afgesloten.
"Mercosul is een zeer gerespecteerd en goed geleid bedrijf met een uitstekende vloot en klantwaarde. Het is een gewaardeerd merk in onze portefeuille en we wensen het bedrijf en zijn toegewijde mensen het beste in de toekomst ", aldus Søren Toft, Chief Operating Officer van AP Moller - Maersk .
"De overname van Mercosul Line biedt CMA CGM de mogelijkheid haar dienstenaanbod in Brazilië, en meer in het algemeen in Zuid-Amerika, met name in cabotage en" huis-aan-huis "-diensten te versterken," aldus CMA CGM.
Mercosul Line, opgericht in 1996, bedient meer dan 12 havens met een vloot van vier schepen van 2500 TEU's.
Het bedrijfsnetwerk omvat bijna 130 mensen in zijn kantoren in Santos, Sao Paulo, Manaus, Recife en Itajai.
2.5T opvouwbare en telescopische Giekcompound Mariene Kraan Mariene Kraanvoetstukkraan
OUCO Marine / Offshore 2.5T opvouwbare kraan Knuckle Boom Crane Marine Crane Sokkelkraan
OUCO Marine / Offshore Opvouwbare en telescopische giekcompound scheepskranen zouden het type moeiteloze kranen met vouwbare en telescopische giekencompound zijn, die ten volle gebruik maken van de sterke punten en flexibiliteit van de kranen bij het laden en lossen van goederen. OUCO Marine Group kan de opvouwbare kranen ontwerpen op basis van API-2C-voorschriften en regels.
