Het schip wordt voor een periode van acht tot twaalf maanden gecharterd, naar keuze van de huurder, tegen een vast tarief van USD 11.900 per dag, beginnend in directe voortzetting van zijn huidige charter op 26 januari 2018.
CMA CGM huurde het schip in oktober 2017 in voor een periode van drie tot acht maanden tegen een vaste prijs van USD 13.000 per dag.
Het charter startte na de levering door het schip van OOCL, dat de vorige bevrachter en eigenaar van het schip was.
"We zijn blij dat we deze verlenging hebben kunnen behalen met CMA CGM voor de voortzetting van de tewerkstelling van de GSL Tianjin. We kijken uit naar het behoud van onze sterke relatie met CMA CGM, onze grootste aandeelhouder en de op twee na grootste lijnvaartmaatschappij ter wereld, en profiteren in de loop van de tijd van de verbeterende langetermijnfundamenten voor middelgrote en kleinere containerschepen, " Ian Webber, Chief Executive Officer van Global Ship Lease, becommentarieerd.
CMA CGM chartert 16 schepen van de eigenaar van het in het Marshall-eiland opgenomen containerschip, die 18 schepen in zijn vloot heeft.
De gemiddelde resterende looptijd van de charters, inclusief uitbreidingsopties, bedroeg 2,8 jaar of 3,1 jaar op gewogen basis, rekening houdend met de verlenging van het charter zoals overeengekomen voor GSL Tianjin, zei GSL.
OUCO Marine / Offshore Vouwgiekkranen
OUCO Marine / Offshore Vouwgiekkranen zouden het type moeiteloze kranen met opvouwbare knikgieken zijn, die ten volle gebruik maken van de sterke punten en flexibiliteit van de kranen bij het laden en lossen van goederen. De telescopische en scharnierende giekconstructie kan gemakkelijk worden ondergebracht op elk type schip en schip, vooral daar waar de ruimte beperkt is. OUCO Marine / Offshore opvouwbare knikgiekkranen zijn multifunctioneel gereedschap. OUCO Marine Group kan de opvouwbare kranen ontwerpen op basis van API-2C-voorschriften en regels.
