sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Heeft u vragen?

+8618800548228

Nov 15, 2018

Het Blockchain-platform van CargoX is open voor bedrijven (producent van scheepskranen; fabrikant van offshore-kranen)

Het bedrijf zei dat door gebruik te maken van het CargoX-platform, verzending, expeditie, NVOCC, export- en importbedrijven, forwarder-allianties en netwerken en ecosystemen die oplossingen bieden voor logistiek en toeleveringsketens over de hele wereld, hun bedrijf kunnen versnellen en de kosten kunnen drukken.

Het neutrale en partneronafhankelijke platform biedt een gedecentraliseerde en cryptografisch beveiligde omgeving voor het verzenden van digitale documentatie door middel van een openbaar blockchain-netwerk. Het ondersteunt multi-user workflows, het is integratie vriendelijk omdat het toegankelijk is via een browser, en het vereist slechts een minimale investering voor klanten om het te gebruiken, volgens CargoX.

Het CargoX-platform is gebaseerd op de Blockchain Document Transaction System (BDTS) -technologie van CargoX. Bovendien biedt het platform bedrijven de mogelijkheid om onbetwistbare eigendom van informatie of documentatie te creëren, over te dragen en te verklaren. De verschillende soorten zeevaartdocumenten zijn slechts de eerste die beschikbaar zijn, waaronder het mastercognossement, het connossement van het huis , telex- en expressversies, van vrachtbrief veranderen, zeevrachtbrieven en andere soorten documenten en aangepaste bijlagen. CargoX heeft bevestigd dat blockchain-gebaseerde letters of credit (L / C) en oplossingen voor handelsfinanciering, die al in ontwikkeling zijn, binnenkort zullen worden toegevoegd.

Het systeem slaat documenten en gegevens veilig gecodeerd op in een openbaar, wereldwijd toegankelijk blockchain-netwerk, waardoor de implementatie van nieuwe infrastructuur niet nodig is. Het platform kan worden gebruikt door bedrijven van elke omvang. (Fabrikant van zeekranen; fabrikant van offshore-kranen)





Marine kaapstander verwijst naar de kaapstander met een kromme kop geïnstalleerd op het dek van een schip voornamelijk gebruikt voor het verankeren van schepen, afmeren, gewichten trekken en ga zo maar door. Afhankelijk van het type vermogen, zijn er voornamelijk elektrische kajuitstandaarden, hydraulische kaapstanders, manuele kaapstanders, pneumatische mariene kaapstanders en kajakkerslierten met gasaandrijving; volgens materiaal van de mariene kaapstander, zijn er gietijzer gegalvaniseerde kaapstander, roestvrij staal kaapstander, aluminium kaapstander en bronzen kaapstander; volgens de as middenlijn oriëntatie, zijn er verticale mariene kaapstander en horizontale mariene kaapstander, verticale kaapstander is geïnstalleerd op het dek met een deel van de kaapstander boven het dek en andere delen zijn onder het dek; horizontale kaapstander is gemonteerd boven het dek. Het vermogen drijft de trommel aan om te draaien om touw, kabel of ketting op te winden tijdens verankering of afmeerwerkzaamheden. Het koppeloverbrengingsmechanisme kan worden ingesteld in de kettingkop. (Fabrikant van zeekranen; fabrikant van offshore-kranen)

Aanvraag sturen