Maersk kondigde de overname aan in december 2016 en het kostte de Deense scheepvaartgigant minder dan een jaar om alle 23 reglementaire klaringen te beveiligen om de transactie te voltooien.
In een reactie op de uitverkoop tijdens de sessie van vandaag, getiteld German's New Dawn binnen het TradeWinds Shipowners Forum, dat werd gehouden als onderdeel van het SMM-beursprogramma, zei Alexander Oetker, oprichter en CEO van AO Shipping, dat het evenement triest was.
"Voor mij persoonlijk is het een trieste gebeurtenis omdat er veel familiegeschiedenis is ingebed in het bedrijf," zei hij.
"Maar natuurlijk is er een rationele vraag of wij, als een familie, zo divers en groot als wij, de beste eigenaars van dit specifieke voertuig kunnen zijn, te midden van een zeer sterk consolidatieproces. En het antwoord, overuren, was dat we dat niet konden. "
"Hoe verdrietig ik ook ben, aan de andere kant weet ik dat de nieuwe eigenaren de voortzetting van de bedrijfsstrategie en de mensen die in het bedrijf werken zullen behouden."
"In de scheepvaart moet je er volledig in zijn, je kunt er niet aan de zijlijn in investeren. We hebben andere bedrijven die kapitaal nodig hebben, en we willen nooit een schuld op zich nemen, dus er was slechts een rationeel punt waar we zeiden dat we zouden moeten overwegen om te verkopen. "
Beschrijvend de verkoop als "absoluut enorm", zei Oetker dat "daar geen betere koper kon zijn."
De overname door Maersk van de Duitse lijn heeft de weg geëffend voor de oprichting van 's werelds grootste containerschipvloot van 773 schepen, inclusief eigen en gecharterde schepen.
Namelijk, de vloot van 668 schepen van Maersk Line, met een gemiddelde leeftijd van 9 jaar, werd vergroot met 105 schepen uit Hamburg Süd. De gemiddelde leeftijd van de vloot van de Duitse maatschappij is 6 jaar.
De gecombineerde vloot heeft een capaciteit van 4.156.500 TEU, volgens de cijfers van Alphaliner.
Maersk Line verwierf Hamburg Süd voor EUR 3,7 miljard (USD 4,4 miljard) op een contante en schuldvrije basis via een gesyndiceerde leningfaciliteit.
(fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)
Productomschrijving 
OUCO-grijper voor afstandsbediening, waarvan de zender kan worden gebruikt tot een maximale afstand van 100 meter van de grijper, die is uitgerust met een ontvanger voor afstandsbediening. De grijper kan ongeveer 30 dagen voordat de batterijen moeten worden opgeladen worden bediend.
Producteigenschap
1. Ontworpen voor kranen met enkelvoudige bedrading.
2. Geen behoefte aan elektrische voeding of motor, werkt met batterij.
3.Opens door radioafstandsbediening, sluit door touwapparatuur.
4.Wanneer een cilinder uitvalt, kan hij een enkele cilinder een tijdje werken.
5. Gefabriceerd in het bereik van 1 CBM tot 50 CBM capaciteit.
(fabrikant van zeekranen, fabrikant van offshore-kranen)
